22 октября на Лебединском ГОКе соревновались водители. Конкурсы профессионального мастерства в автотракторном управлении и дочернем обществе комбината «ЛебГОК-Транспорт» традиционно проводятся накануне Дня автомобилиста. Проходят они по единому образцу: в теоретической части конкурсанты демонстрируют знания по охране труда и технике безопасности, технической эксплуатации автомобиля и правил дорожного движения. В практической – соревнуются в многоборье, которое включает в себя несколько этапов фигурного вождения.

В этом году ввели новшества: в АТУ установили лимит времени для прохождения трассы и ввели штрафы за агрессивное вождение. В «дочке» – усложнили практический этап, добавили к уже имеющимся дисциплинам «тоннельные ворота», движение задним ходом по кольцу и по «змейке».

– Кроме этого, у нас прибавилось команд-участниц – цеха по благоустройству и команда инженерно-технических работников. Всего шесть команд от каждого подразделения, 18 человек, в основном молодёжь, – рассказал председатель профкома ООО «ЛебГОК-Транспорт» Алексей Зайцев, – участвовать в этом конкурсе престижно: здесь выявляются лучшие, которые затем могут быть зачислены в кадровый резерв, водители стремятся повысить класс вождения, и конечно, призёры получают материальное вознаграждение от профсоюзного комитета.

Среди участников впервые – ведущий инженер общества по охране труда, промышленной безопасности и безопасности дорожного движения, заместитель председателя профкома общества, Алексей Романенко. Вот его мнение:

– Руководитель должен быть на уровне, конкурс – отличная возможность поднять свой престиж в глазах подчинённых. И для себя важно знать, что ты – в числе лучших.

По результатам проверки теоретических знаний Алексей Романенко показал высокий результат и занял второе место. В командном первенстве лидирующие позиции у дебютантов – представителей цеха по благоустройству.

В АТУ предварительно был проведён отбор участников. По словам заместителя председателя профкома управления Евгения Малахова, главного судьи соревнований, к участию допущены 19 человек – лучшие из лучших от каждого технологического участка.

– Конкурс позволяет проявить себя, особенно это актуально для молодых водителей, у нас даже номинация специальная есть – награждаем лучшего молодого участника, – отметил начальник АТУ Дмитрий Агафонов, – большинство участников прошлых лет, причём не только призёры, существенно продвинулись по карьерной лестнице.

Конкурсантам было необходимо на время проехать предложенную трассу, включающую пять фигур. Высший пилотаж продемонстрировал прошлогодний победитель Александр Ковалёв. Второе место занял Сергей Авдеев, на третьем – Евгений Позенчук. Все они – водители большегрузных автомобилей, работают на вывозке горной массы.

В викторине по правилам дорожного движения, техчасти автомобиля и нормам охраны труда, а также в многоборье один из лучших результатов у Дмитрия Крынина. Он, исполняющий обязанности мастера участка, пришёл сюда только за победой:

– Был уверен в себе с самого начала, поэтому считаю, что результат закономерен. В АТУ работаю около четырёх лет, пришёл сразу после окончания института. Недавно переведён на первый технологический участок, самый престижный в управлении. Планирую двигаться дальше. Думаю, что победа принесёт мне дополнительный «плюс».

В командном первенстве автотракторного управления «золото» – у коллектива производственного участка №1, «серебро» взяли их товарищи со 2 участка, «бронза» соревнований в упорной борьбе досталась представителям цеха легкового и хозяйственного транспорта. Лучшим самым молодым участникам признан водитель этого подразделения Максим Колесников. Победителей и призёров наградили дипломами и денежными премиями от администрации и профсоюзного комитета Лебединского ГОКа.

Екатерина Тюпина.

Фото Николая Рыбцева.